Qi Arrow Assessment participa en el proyecto INICIT-EV liderado por el Grupo Renault en colaboración con 32 socios en Europa. Este proyecto tiene como objetivo promover la movilidad eléctrica a través de experimentos piloto centrados en el usuario, con tecnologías de carga eléctrica innovadoras para vehículos eléctricos. Se probarán siete tecnologías de carga para vehículos eléctricos en varios emplazamientos de Europa. Abarcando 48 meses desde enero de 2020 hasta diciembre de 2023, el proyecto INCIT-EV se dividirá en dos fases principales:
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La fase 1 implicará primero analizar las necesidades y requisitos de los usuarios, seguida en abril de 2020 por una evaluación de las tecnologías de carga y su integración en las infraestructuras.
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La Fase 2 se centrará en 7 demostraciones tecnológicas en sitios seleccionados y se extenderá desde la segunda mitad de 2022 hasta el final del proyecto.
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Un sistema dinámico de carga por inducción para el entorno urbano en París, Francia.
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Sistemas de carga de alto voltaje en las afueras de Tallin, Estonia.
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“Carga inteligente” bidireccional optimizada en Ámsterdam y Utrecht, Países Bajos.
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Un sistema dinámico de carga por inducción en áreas periurbanas / de largo alcance en Versalles, Francia.
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Un centro de carga en un aparcamiento para vehículos compartidos en las afueras de Turín, Italia.
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Carga bidireccional de baja potencia (también para vehículos de dos ruedas) y carga inalámbrica estática en carriles de taxi ubicados en el aeropuerto y estación central de Zaragoza, España.
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Este enfoque centrado en el cliente ayudará a construir un nuevo ecosistema y desarrollará soluciones de carga tecnológica que podrían implementarse en toda Europa para fomentar la movilidad eléctrica.
Con un presupuesto total de alrededor de 18,6 millones de €, el proyecto INCIT-EV recibirá 15 millones de fondos del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea.
De los 10 paquetes de trabajo, entre otras actividades, Qi Arrow lidera el WP9, titulado “Replicación masiva y casos de uso y soluciones, modelos de negocio y estrategias de explotación’, con el objetivo de resumir las conclusiones y evaluar, con una perspectiva global, la viabilidad potencial de cada caso de uso en las Ciudades de Referencia, 1) construir los modelos de negocio más adecuados para la explotación de las soluciones de negocio, 2) realizar la explotación de resultados, 3) desarrollar e implementar una hoja de ruta de replicación en el mercado, 4) realizar una primera fase de operación de un Sistema de Apoyo a la Decisión (DSS) en las ciudades seleccionadas del proyecto y finalmente 4) proporcionar recomendaciones para los decisores políticos. En WP9, participan 13 socios. En total, Qi Arrow es responsable directo de siete entregables.
Los participantes del proyecto son RENAULT GROUP (Coordinador), ATOS SPAIN SA, AVERE France, Ayuntamiento de Zaragoza, BIT & BRAIN technologies SL, Bursa Buyuksehir Belediyesi, COLAS SA, Commune de Paris, Comune di TORINO, Eesti Energia Aktsiaselts, ELES d.o.o. Sistemski operater prenosnega elektroenegetskega omrezja, ENEDIS, EUROVIA Management, EV charge BV, Vedecom Fondation Partenariale MOV’EOTEC, Fondazione LINKS – Leading Innovation & Knowledge for Society, FPT INDUSTRIAL SPA, Fundación CIRCE Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos, GREENFLUX Assets , Groupe RENAULT, IDNE0 Technologies SAU, Ingeneria y Técnica del Transporte TRIA SA, Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux, IREN SPA, Pitpoint EV BV, Politecnico di Torino, PRIMA ELECTRO SPA, Province Noord -Holland MRAE, PSA ID, QI ENERGY ASSESMENT, Red Eléctrica de España SAU, Stadwerke Nordeney GMBH, Univerza V Ljubljani y We Drive Solar.
Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención No 875683.
